حيدر أباد ، 24 فبراير: انخرطت الفرق في العملية لإنقاذ ثمانية عمال محتجزين من نفق تحت البناء الذي انهار يوم السبت في منطقة ناغاركورول في تيلانجانا ، ولم يتلقوا أي رد عندما يطلقون أسماء الرجال المحتجزين ، كما اعترف وزير الدولة Jupally Krishna Rao. أخبر وزير الاستهلاك والسياحة ، الذي ذهب داخل النفق إلقاء نظرة فاحصة على عملية الإنقاذ ، على وسائل الإعلام أن عمال الإنقاذ استدعوا أسماء الرجال الذين كانوا محاصرين في النفق بعد انهيار جزء من السقف يوم السبت. وقال “لسوء الحظ ، لم يكن هناك رد على هذه المكالمات”.
وقال كريشنا راو ، الذي يشرف على وزير الري ن. أوتام كومار ريدي عن عملية الإنقاذ ، إن فرق الإنقاذ كانت قريبة جدًا من النقطة التي وقع فيها الحادث. وصف الوزير الوضع داخل النفق بأنه مرعب واعترف بأن فرص الناجين نائية للغاية. قال: “الأشياء لا تبدو متفائلة”. قال كريشنا راو إن نهاية النفق كانت مرئية ، فهو يعتقد أن فرص العثور على الرجال المحاصرين على قيد الحياة هي بعيدة للغاية. Telangana Tunnel Collapse: لا يوجد ضوء في نهاية النفق كوكة ضخمة من الحطام ، يؤثر Muck على عمليات الإنقاذ لتخليص 8 أشخاص ظلوا محاصرين لأكثر من 30 ساعة (مشاهدة مقاطع الفيديو).
وقال الوزير إنه على الرغم من أن فرق الإنقاذ كانت قريبة جدًا من المكان ، إلا أن الوحل والحطام يعيقون جهودهم. وفي الوقت نفسه ، استعرض وزير الطرق والمباني كوماتيريدي فينكات ريدي والوزير السابق ك. جانا ريدي الوضع في النفق يوم الاثنين. أعرب Venkat Reddy عن أمله في إنقاذ الرجال المحاصرين من قبل الفرق التي تشارك في العملية لمدة 48 ساعة. وقال “لدينا آمال. في أوتارانتشال ، تم إنقاذ 41 عاملاً من نفق بعد 17 يومًا”. وقال الوزير إن الحكومة كانت تفي بمساعدة خبراء من مختلف الوكالات في الهند وخارجها لعملية الإنقاذ.
كانت فرق متعددة من الجيش ، وقوة الاستجابة للكوارث الوطنية (NDRF) ، وقوة الاستجابة للكوارث الحكومية (SDRF) ، وشركة Singareni Collieries Ltd (SCCL) ، ووكالة حماية الأصول في حيدر أباد ، وحماية الأصول (Hydraa) تشارك في العملية. انضم فريقان من الرائد في مجال البناء لارسن وتوبو مع معدات متقدمة يوم الاثنين إلى جهود الإنقاذ. جلبت فرق L&T ، التي تتمتع بخبرة عملية الإنقاذ في أوتارانتشال ، كاميرات بالمنظار وروبوتية. انهيار نفق Telangana: عمليات الإنقاذ للعمال المحاصرين في نفق SLBC جاري (مشاهدة الفيديو).
وقال جامع مقاطعة ناجاركورنول بادافاث سانتوش إن فرق الإنقاذ كان عليها تغطية مسافة 40 مترًا أخرى للوصول إلى النقطة التي انهار فيها السقف. تمتلئ امتداد النفق هذا بالوحل ، مما يجعل عمليات الإنقاذ أكثر صعوبة. ستقوم فرق L&T بنشر كاميرات بالمنظار وروبوتية للخلع عبر الوحل والتواصل مع الناجين ، إن وجدت ، في نهاية النفق.
لقد استخدموا نفس المعدات لعمليات الإنقاذ بعد انهيار نفق Silkyara Bend-Barkot في أوتارانتشال ، حيث تم إنقاذ 41 عاملًا محاصرين في الداخل بعد 17 يومًا في عام 2023. لم يكن معروفًا لمصير ثمانية رجال من بينهم مهندسين ومشغليين للآلات. الرجال المحاصرون من Jharkhand و Uttar Pradesh و Punjab و Jammu & Kashmir. مدير المشروع مانوج كومار (أوتار براديش) ، ومهندس الآلات سرينيفاس (أوتار براديش) ومشغلي الماكينة صني سينغ (J & K) و Gurpreet Singh (البنجاب) من بين تلك المحاصرين.
العمال الأربعة من Jharkhand هم Sandeep Sahu و Santosh Sahu و Anju Sahu و Jagta Khes.
(ظهرت القصة أعلاه لأول مرة في 24 فبراير ، 2025 05:57 مساءً لمزيد من الأخبار والتحديثات حول السياسة والعالم والرياضة والترفيه وأسلوب الحياة ، قم بتسجيل الدخول إلى موقعنا على الويب أحدث موقع).
