Harianjogja.com ، جاكرتا-TRANS SUMARRA TOLL ROAD (JTTS) تم إعداد Palembang-Betung القسم 2 القسم 2 Rengas Toll Gate/Musi Landas-Pangkalan Balai) في مسار بديل للوطن ليباران في عام 2025 لتقليل كثافة الطريق الوطنية في تلك اللحظة.
“يعد Hutama Karya Palembang-Betung Toll Road Section 2 من Rengas/Musi Landas-Pangkalan Balai Toll Gate) كطريق بديل يعود إلى المنزل لتقليل كثافة الطرق الوطنية. على الرغم من أنه لا يزال في مجال الإنشاء ، فإن هذا القسم جاهز للاستخدام من خلال التنسيق مع وزارة الأشغال العامة والشرطة ووزارة النقل “، قال نائب الرئيس التنفيذي لسكرتير الشركات هوما كاريا أوجيب الحكيم في بيان مكتوب في بيان مكتوب في Palembang ، South Sumatra ، الاثنين.
وأوضح أن تقدم البناء في قسم Palembang-Betung القسم 1-2 قد وصل إلى 67.4 في المائة حتى 31 يناير 2025. وشملت بعض الأعمال الرئيسية التي تم الانتهاء منها بناء الطرق على طول 31.8 كيلومتر من إجمالي 54.5 كيلومتراً ، 1 تقاطع من ما مجموعه 2 تبادل مخطط له وهيكل لوح كومة على طول 5.8 كيلومترات من ما مجموعه 7.9 كيلومتر. بما في ذلك جسر كراماسان 1.15 كيلومتر وجسر الإغلاق 1.08 كيلومتر.
“يستخدم طريق Toll نوعين من الرصيف وهما الرصيف الصارم (الخرسانة) للمتانة العالية والرصيف المرن (Hotmix الإسفلت) لراحة القيادة. يبدأ إعداد الإسفل باختبار مادي صارم لضمان الجودة وفقًا لمعايير الطريق السريع المجاني. وقال هوتاما كاريا أيضا توافر المواد بحيث يحدث العمل إلى ما لا نهاية “.
بدأ الإسفلت الأولي في يناير 2025 ، كما هو الحال بالنسبة في 5 فبراير 2025 ، تركز الإسفلت اليومي على المسار B الذي تم التخطيط له كوصول للوطن. يتم تخصيص الخط A لحركة مرور مركبة البناء للحفاظ على التشغيل السلس للعمل. بالإضافة إلى ذلك ، لدعم تدفق العودة للوطن 2025 ، تم إعداد عدد من الخطوات لضمان راحة وسلامة المسافرين ، بما في ذلك التعديلات في منطقة الانتقال بين الرصيف الصارم وهيكل كومة البلاطة لتجنب الحوادث المحتملة.
“مع استراتيجية الإسفل هذه ، سيشعر مستخدمو الطرق بمزيد من الراحة لأن سطح الإسفلت مقاوم للطقس. وقال “من المتوقع أن يقطع القسم 1-2 من Palembang Toll Road-Betung وقت سفر Palembang إلى Betung من 3 ساعات إلى ساعة واحدة فقط”.
حتى الآن ، بلغ التقدم المحرز في الحصول على الأراضي 90.16 في المائة ولكن لا يزال هناك عدة نقاط في عملية الانتهاء. تواصل Hutama Karya التنسيق مع الحكومات المحلية لتسريع إصدار تحديد الموقع (الكتل) لدعم التشغيل السلس للمشروع.
“نتوقع دعم جميع الأطراف في تسريع عملية الاستحواذ على الأراضي ، بحيث يمكن إكمال بناء قسم Palembang -Betung -jambi على الفور. وقال أوجيب إن التآزر القوي بين جميع الأطراف سيسرع تحقيق هذه البنية التحتية للتقدم والاتصال بين المنطقتين “.
تحقق من الأخبار والمقالات الأخرى أخبار جوجل
المصدر: بين
