Harianjogja.com ، Sleman-تخطط Jasamarga Jogja-Solo (JMJ) لتشغيل المسار الوظيفي Jogja-Solo-Solo Taman-Tamanmartani على طول ستة كيلومترات في فترة العيد 2025.
كشفت العلاقات العامة والمدير العام لـ PT Jasamarga Jogja Solo Rachmat Jesiman أن خطة فتح المسار الوظيفي سيتم تنسيقها مع الشرطة. إذا كانت إمكانية كثافة حركة المرور ، فمن المحتمل أن يتم فتح المسار الوظيفي لطريق Toll Jogja-Solo على طول ستة كيلومترات من Prambanan إلى Tamanmartani. وقال راشمات يوم الاثنين (2/24/2025): “هذا صحيح ، نخطط لفتح هذا المسار الوظيفي”.
“في وقت لاحق بعد أن كان هناك تنسيق مع الشرطة كيف سلطة التقدير للشرطة هي ما إذا كانت هناك كثافة أم لا في برامبانان. إذا كانت هناك كثافة لهذا المسار ، فسنفتح على طول 6 كم من برامبانان ، [secara] وقال ”
إذا تم فتحه وظيفيًا ، فسيتم تشغيل طريق Jogja-Solo-Solo Taman-Tamanmartani Toll Road المجاني على بعد حوالي 11 ساعة من الصباح إلى المساء. لكن مدة الوقت يمكن أن تتغير إذا كانت هناك توصيات من الشرطة أو الحكومة المركزية.
اقرأ أيضا: الفيضانات على حافة طريق Jogja-Solo تراجعت ، السكان ينظفون المنازل
وقال “الخطة هي أننا سنفتح هذا المسار الوظيفي من الساعة السادسة صباحًا إلى الخامسة بعد الظهر. لكن في وقت لاحق سنراجعه إذا كان هناك تغيير من الشرطة ومن المركز”.
قمة العيد
التسرب ، المسار الوظيفي لطريق Toll Jogja-Solo Toll. ومع ذلك ، فإن القرار المتعلق بمدة فترة افتتاح مسار Prambanan-Tamanmartani الوظيفي يعتمد أيضًا على سياسة الحكومة المركزية.
وقال “بالنسبة لخطة القناة الوظيفية نفسها سيتم فتحها في عيد H-10 أو H-7 ، لكن ذلك يعتمد على ما تشبه الحكومة”.
عند فتحه وظيفيًا ، أكد Rachmat أن المسار الوظيفي لطريق Jogja-Solo Toll لم يتم تنفيذ قطاع Prambanan-Tamanmartani بواسطة نظام التعريفة إلى السائق ، ويعرف أيضًا باسمه مجانًا. وقال راشمات: “من أجل الوظيفية الآن لا تزال مجانية”.
من حيث الاستعداد ، لا تزال زراعة طريق Jogja-Solo Toll ، Prambanan-Tamanmartani ، يتم إنجازها قدر الإمكان. وقال راشمات: “في التحضير ، ما زلنا دائمًا نفعل ذلك قدر الإمكان فيما يتعلق بالإعداد للمسار الوظيفي في وقت لاحق Lebaran 2025. في الوقت الحالي ، نواصل المتابعة حتى يكون الإعداد أكثر نضجًا”.
من ناحية أخرى في جانب الإضاءة ، إذا لزم الأمر ، فإن المطور سيقوم بإعداد الإضاءة. لأنه حتى الآن لن يتم فتح الطريق الوظيفي لطريق Jogja-Solo Prambanan-Tamanmartani Toll إلا بعد الظهر.
وقال “بالنسبة لمصابيح الإضاءة ، ربما سنقدمها أولاً إذا لزم الأمر ، سنقوم بإعدادها ، لتوقع الحادث حتى نفتح حتى فترة ما بعد الظهر”.
في السابق ، كشف وزير الأشغال العامة ، دودي هانغودو أيضًا أن حزبه يحاول الآن تسريع الانتهاء من بناء عدة طرق. وأوضح دودي ميت يوم الاثنين (2/17/2025) في Unisa Jogjakarta: “بعض الرسوم الأخرى التي نحاول تسريعها”.
من المتوقع أن يؤدي تسارع هذا التطور إلى جعل الطرق التي تعمل بها حاليًا في هذه العملية يمكن أن تكون عملية للوقت السلس للوطن ليباران. تم استخدام المخطط الافتتاحي لهذا النوع من المسار الوظيفي سابقًا خلال عطلة عيد الميلاد 2025 والعام الجديد 2025.
وقال دودي: “لذلك في وقت لاحق في وقت تدفق العودة للوطن ليباران ، يمكننا العمل. كما كان الحال في ذلك الوقت أمس عندما دعمناها في ناتارو”.
وأضاف: “بالإضافة إلى ذلك ، فقد طُلب من بعض قطاعاتي صلبة تقريبًا ، على سبيل المثال بين جاكرتا إلى سورابايا ، تتم إضافتها إلى شرائحها ، بحيث لا توجد اختناقات مرورية”.
ليس فقط تسريع ومراجعة تقدم Toll Road Construction ، لم يفلت National Road Reviewiness من انتباه دودي. كيف يمكن لحالة الاستعداد للبنية التحتية للطرق الوطنية الحالية أن تدعم تدفق العودة للوطن في وقت لاحق.
وقال “وبالمثل مع استعداد الطريق الوطني. يجب أن نرى نوع الاستعداد لدعم العيد. في وقت لاحق مع وزارة النقل ، مع كورلانتا”.
في عطلة عيد الميلاد 2024 والعام الجديد 2025 ، تم تسجيل عدد من الطرق الوظيفية بالفعل ، أحدها كان المسار الوظيفي لطريق Toll-Jogja-yia (Jogja-Solo) (Jogja-Solo) من Klaten -شريحة برداانان على طول 8.60 كيلومتر.
في ذلك الوقت ، أوضحت شركة Jasa Marga ، رئيس مجموعة الاتصالات للشركات وتنمية المجتمع ، Lisye Octaviana في ذلك الوقت أن فتح المسار الوظيفي تلقى حماسًا كبيرًا من مستخدمي الطرق. ساعد هذا المسار الوظيفي المستمر في تحسين توزيع حركة المرور خلال فترة عطلة عيد الميلاد 2024.
وقال ليسي يوم الجمعة (12/27/2024) “نلاحظ أن تحقيق حجم حركة المرور في كلا المسارين الوظيفيين يدل على اتجاه إيجابي مع فوائد كبيرة في دعم التدفق السلس للمركبات في مناطقها”.
سجلت Jasa Marga حجم حركة المرور Jogja-Solo Toll في فئة Klaten-Pramanan في الفترة 20-25 ديسمبر 2024 ، كانت هناك 113،686 سيارة اجتاز GT Prambanan. هذا الرقم هو عدد تراكمي من حجم حركة المرور GT Prambanan في اتجاه 59،874 مركبة و GT Prambanan في اتجاه 53،812 مركبة.
وقال “على الطريق الوظيفي لطريق Toll Jogja-Solo Toll ، حدثت أعلى قمة حركة المرور يوم الأربعاء ، 25 ديسمبر 2024 مع ما مجموعه 25،082 سيارة”.
تحقق من الأخبار والمقالات الأخرى أخبار جوجل
