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Novo Honda CRF250 Rally e Crf250L Glide, este é o preço



Novo Honda CRF250 Rally e Crf250L Glide, este é o preço

Harianjogja.com, Jogja– A PT Astra Honda Motor (AHM) lançou oficialmente seus dois últimos aventureiros, o novo Rally CRF250 e o CRF250L. O novo Rally CRF250 é vendido por RP96,5 milhões e o CRF250L é comercializado RP86,7 milhões na estrada para a área de DKI Jakarta. Ambos estão presentes na cor vermelha extrema e direcionando o segmento de motociclistas que gosta de explorar vários tipos de estradas.

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O diretor de marketing Ahm Octavianus DWI disse que os dois mais recentes modelos da série CRF foram apresentados aos amantes de motocicletas para acompanhar várias condições da estrada. Espera -se que o desempenho difícil do motor e a adição de novos recursos possam proporcionar conforto e segurança ao dirigir pela estrada e fora da estrada.

“Apresentamos um toque de recursos e os designs mais recentes para o novo Rally CRF250 e o novo CRF250L para amantes de motos aventureiros que gostam de liberdade na condução. Inovações na incorporação de recursos e novos designs podem atender às necessidades dos amantes de aventuras de motocicletas na Indonésia”, ele foi citado, conforme o site oficial da AHM na terça -feira (6/17/2025)

Ambos estão equipados com um motor DOHC de um cilindro de 250cc com um refrigerador líquido, capaz de produzir energia de até 18,3 kW a 9.000 rpm e 23 nm de torque a 6.500 rpm.

O novo recurso mais proeminente é o sistema de frenagem antibloqueio (ABS) nas rodas dianteiras e traseiras. Para necessidades offroad, o ABS traseiro pode ser desligado por meio de um interruptor especial.

A suspensão dianteira usou um garfo dianteiro invertido Showa 43mm e a suspensão traseira do show de link pró-link.

O modelo CRF250 Rally enfatiza o conceito de “aventura em todos os lugares” com um design como uma moto Dakar. A tela do vento e a cobertura grande protegem o motorista, e a capacidade do tanque de combustível atinge 12,8 litros.

Enquanto o CRF250L vem com o conceito de “vá além do limite” como uma moto de motocross mais leve para enfrentar caminhos extremos, como rochas, florestas, para as ruas do chão. Seu peso é de apenas 142 kg e tem uma folga de 284 mm.

A Honda também complementa essas duas motocicletas com o recurso de embreagem de assistência/chinelos, painéis de medidores digitais, luzes LED, proteção à mão e sob o protetor do motor.

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