جاكرتا –بعد تسجيل نتائج مثيرة للإعجاب بنجاح مع خمسة منصة في الجولة الافتتاحية لبطولة آسيا للسباق (ARRC) 2025 في بوريرام ، تايلاند ، فريق Astra Honda Racing (AHRT) على استعداد لمواجهة تحديات جديدة في دائرة سيبانغ الدولية ، ماليزيا في 31 مايو – 1 يونيو 2025. استمرار تقليد المنصة في هذا المجال الآسيوي.
في جولة سيبانغ ، فاز فاديلا أربي أديتاما ، الذي تنافس في فئة الإنتاج الآسيوي 250 (AP250) وفاز بفائز مزدوج في جولة بوررام ، على استعداد لمواجهة منافسة أثقل. وفقًا للوائح المتعلقة بتوازن الأداء ، تلقى Arbi انخفاضًا في 200 دورة في الدقيقة لأن هيمنته كانت في السلسلة الافتتاحية وكان لها اختلاف قدره 50 نقطة عن المركز السادس من الترتيب.
“يصبح الفائز المزدوج في تايلاند بمثابة افتتاح جيد بالنسبة لي. على الرغم من أنه يجعلني أضطر إلى القتال مع انخفاض دورة في الدقيقة. لكنني أعتبره تحديًا. سيكون كفاحي أثقل. لكنني ما زلت متأكدًا من CBR250RR.
كان زميله في الفريق ، دافينو بريتاني ، الذي بدا واعد في ظهوره لأول مرة في بوريرام من خلال الانتهاء من المنصة الثالثة والخامسة ، على استعداد أيضًا لإظهار أفضل قدراته.
وقال “في بوررام ، فتحت تجربتي مع المنصة 3. بالطبع أعطي ثقتي وتفاؤلها لتكون قادرة على تحقيق نتائج رائعة مرة أخرى في سيبانج. الدائرة أكثر صعوبة بالفعل وقد تكون أكثر صعوبة. لكنني ما زلت متأكدًا من أنه يمكنني التكيف بسرعة وتعلم تحقيق أقصى درجات النتائج”.
في SuperSport Class 600cc (SS600) ، أسقطت Ahrt راكبيها الرئيسيين وهي محمد أدينانتا بوترا ، هيرجون أتنا فيردوس ، ورزا دانيكا أحرنس. أدينانتا الذي بدا صلبًا بفوز واحد ومنصة واحدة في السلسلة الافتتاحية ، تقود الآن الترتيب برصيد 41 نقطة.
وقال أدينانتا: “أريد أن أستمر في أدائي الإيجابي في فئة 600CC هذا للحفاظ على فرصة الفوز بالبطل الآسيوي. لقد أعدت كل شيء. الجوانب الفنية التي عهد بها إلى فريق Astra Honda. أنا متأكد من أنهم يستعدون أفضل ما لديهم”.
وفي الوقت نفسه ، واصل هيرجون المعالجة في موسمه الأول في فئة SS600 ، مما استهدف التحسن في الأداء في ماليزيا.
وقال هيرجون بتفاؤل: “سأواصل عملية التكيف والتعلم في فئة SuperSport هذه. بالطبع ، هدفي هو الزيادة مقارنة بالسلسلة الافتتاحية. آمل ، في ماليزيا أن تبدأ في التنافس مع المتسابقين الذين تسابقوا منذ فترة طويلة في هذا الفئة 600”.
جلبت Ahrt المتسابق ، Rheza Danica Ahrens ، دافعًا كبيرًا للتنافس في الصف الأمامي. وقال ريزا: “عند دخول السلسلة الثانية ، يجب أن أكون قادرًا على الأداء أقوى. أعتقد ، لقد حان الوقت لأستحق القتال في المجموعة العليا. الدروس في تايلاند والمدخلات من الموجهين والفرق الفنية ستساعدني على تحقيق أفضل أداء في ماليزيا”.
في أعلى فئة ASIA Superbike 1000cc (ASB1000) ، فإن Andi Farid Izdihar (Andi Gilang) جاهز للظهور أكثر عدوانية مع CBR1000RRR-R. انتهى بنجاح في الموقفين السادس والتاسع في سباقين في بوررام ، ويحظى Gilang بمجموعة من 17 نقطة في الترتيب. أصبحت تجربة وسجل الإنجاز الجيد في سيبانغ ، عاصمة مهمة للمتسابق المولود في بولوكومبا ، جنوب سولاويزي في مواجهة منافسة شرسة في الجولة التالية.
اقرأ أيضًا: أسعار المواد الغذائية الثلاثاء 3 يونيو 2025: Rice Rice و Chili Rise
وقال آندي جيلانج الذي كان من المتسربة في مدرسة Astra Racing School في عام 2010: “إن تركيزي على جولة Sepang يمكن أن يحقق نقاطًا مهمة للتنافس في السباق للأبطال. في سيبانغ ، سيبدو جميع الدراجين أقوياء ، وليس فقط الدراجين الماليزيين. لدي أيضًا سجلات جيدة في سيبانغ ، وهذا حكم مهم أن أتمكن من أداء أكبر قدر ممكن من الأداء”.
ستقام الجولة الثانية من ARRC 2025 في 31 مايو إلى 1 يونيو. بدأ جدول السباق الرئيسي بـ AP250 في 13.30 WIB ، يليه SS600 في 14.20 WIB ، و ASB1000 في 15.15 WIB. يمكن مشاهدة جميع السباقات مباشرة من خلال البث المباشر لسباق طريق يوتيوب آسيا.
تحقق من الأخبار والمقالات الأخرى أخبار جوجل
