Harianjogja.com ، جاكرتا-تكشف الحكومة عن القيمة الاستثمارية لمصنع المركبات الكهربائية الجديدة (EV) مثل BYD و Vinfast وغيرها تخترق ما يصل إلى 15.1 تريليون روبية.
أوضح راشما كايمس الدين ، نائب قسم تنسيق البنية التحتية الأساسية التابعة لوزارة التنسيق للبنية التحتية وتطوير المنطقة ، حتى الآن ، تحقيق الاستثمار من صناعة المركبات الكهربائية القائمة على البطارية (KBLBB).
اقرأ أيضا: أهداف BYD لبناء 80،000 تجار في إندونيسيا
وقالت راشمات في قمة نيف ، الثلاثاء (6/5/2025): “بالإضافة إلى ذلك ، نرى أيضًا الاستثمار ، لذلك هناك بعض الاستثمارات التي أدركناها من العديد من العلامات التجارية ، وهناك Hyundai و Chery وغيرها ، فإن القدرة الإنتاجية تبلغ حوالي 70،000 وحدة في السنة ، وقيمة الاستثمار تبلغ 4.1 تريليون روبية”.
وكشف أن العديد من العلامات التجارية من الشركات المصنعة لـ EV الذين استثمروا في إندونيسيا تشمل Hyundai و SAIC-GM و Chery و Aletra و Polytron و Sokonindo و Mitsubishi إلى Neta.
وفي الوقت نفسه ، هناك العديد من مصانع المركبات الكهربائية التي تخضع لمراحل البناء مثل BYD و Vinfast و Geely و PT الوطنيين ، بقيمة إجمالية للاستثمار قدرها 15.1 تريليون روبية. نتيجة لذلك ، هناك قدرة إنتاج إضافية EV تبلغ 280،000 وحدة في السنة.
“لذا ، فإن أملنا هو أنه في نهاية عام 2025 ، أو في أوائل العام المقبل ، تدخل الاستثمارات حوالي 15.1 تريليون روبية ، ويمكن أن تزيد الطاقة الإنتاجية 5 مرات من 70،000 إلى 350،000 وحدة في السنة” ، أوضح.
استنادًا إلى سجلات الأعمال ، العلامة التجارية EV من الصين ، تقوم BYD ببناء مصنع في سوبانج ، غرب جافا مع قدرة إنتاجية تبلغ 150،000 وحدة في السنة. خطة الاستثمار حول RP. 11.7 تريليون.
تستثمر جيناما الصينية الأخرى مثل Geely 43.86 مليار روبية مع قدرة إنتاجية تبلغ 20.000 وحدة في السنة.
علاوة على ذلك ، فإن العلامة التجارية EV من فيتنام ، Vinfast هي أيضًا في طور بناء مصنع بقيمة 1.2 مليار دولار أمريكي مع قدرة إنتاج تبلغ 50000 وحدة سنويًا.
لا تنسى ، فإن PT National Prosblers لديها قدرة مصنع تبلغ 31000 وحدة من EV سنويًا. تم استخدام المصنع من قبل Maxus Brand مع استثمار قدره 468 مليار روبية بسعة 6000 وحدة في السنة ، ثم Aion 19000 وحدة ، و Citroen 6000 وحدة في السنة.
وفي الوقت نفسه ، هناك عدد من العلامات التجارية للسيارات الكهربائية هم المشاركون في برامج CBU (التي تم بناؤها بالكامل) و CKD (التي تم تساقطها بالكامل) من الحكومة.
تجدر الإشارة إلى ، من خلال وزير التمويل (PMK) 12/2025 ، يمتد حافز PPN DTP لبيع KBL في شكل أربعة من العجلات KBL وبعض الحافلات المحلية (TKDN) على الأقل 40 ٪.
بعد ذلك ، يكون ضريبة القيمة المضافة DTP 5 ٪ من سعر البيع لـ KBL في شكل حافلة معينة بأقل قيمة TKDN البالغة 20 ٪ إلى أقل من 40 ٪.
وفي الوقت نفسه ، كشفت جمعية صناعة السيارات الإندونيسية (GAIKINDO) أن البيانات المتعلقة بمبيعات سيارات BEV في مارس 2025 وصلت إلى 8،835 وحدة. أطلق هذا الرقم 70.46 ٪ شهريًا ، مقارنةً بشهر فبراير 2025 ما يصل إلى 5،183 وحدة.
خلال الفترة من يناير إلى 2025 ، تم تسجيل السيارات الكهربائية القائمة على البطارية عند 16535 وحدة.
تحقق من الأخبار والمقالات الأخرى أخبار جوجل
المصدر: الأعمال
