مشاكل جديدة للسيارات تجعل برمجة تغيير السيارة

كان توقع ظهور سيارات السيارات الجديدة ، المقرر عقده في المرحلة الافتتاحية لموسم 2025 ، في نهاية هذا الأسبوع في إنترلاجوس ، كبيرًا. المركبات ، المصنوعة من الصفر ، تجلب الفقاعات المستوحاة من سيارات الدفع الرباعي ، ومحركات جديدة من أربعة طيران بدلاً من V8 التقليدية ، ومزيد من تكنولوجيا البناء والالكترونيات المحسنة. الوعد من ثورة حقيقية ، موجهة على نطاق واسع في القمر الصناعي.

ومع ذلك ، جنبا إلى جنب مع التوقع ، يأتي القلق. تم تأجيل أول ظهور للسيارات الجديدة من 2024 إلى 2025 ، وكان من المقرر افتتاح الموسم في مايو ، على عكس المعتاد في مارس. حدث هذا لاستيعاب التأخير في بناء السيارات. في أسبوع السباق ، كان المزاج لا يزال توترًا.

وصلت يوم الجمعة ، 2 مايو ، وينبغي أن تكون أنشطة المسار قد بدأت ، ولكن تم تجسيد مخاوف أكثر ما تشاؤما: فشلت سيارة الأسهم في الوفاء بجدول اليوم. حتى لحظة نشر هذه المقالة ، لم يحدث كل من Shakedown و First Trading مجاني ببساطة ، دون أن تقدم المنظمة أو الفرق المزيد من المعلومات.

على الأجندة الأصلية ، سيكون للفئة تصريفها في الصباح وثلاثة تمارين مجانية أخرى في فترة ما بعد الظهر – وهو وقت مسار سخية للتعويض عن السيارات الجديدة لتظل غير معروفة في ظروف الاستخدام الأكثر تطرفًا ، مثل السباق.

في الوقت الذي تم فيه التخطيط للأنشطة ، لا تزال بعض الفرق تقوم بإعداد سياراتها في الحفر. في Paddock ، يتم التكهن بمشاكل مختلفة في السيارات الجديدة ، والتي أضافت إلى أنشطة المسار. لا توجد كلمة رسمية حول ما ستكون عليه هذه المشكلات أو ما هو الوضع الحقيقي ، مما يجعل من الصعب التنبؤ بما ستكون عليه الخطوات التالية.

لا تزال البرمجة الأصلية سارية ، ولكن بدون الدورتين الأولين من عطلة نهاية الأسبوع. في التقويم يوم الجمعة ، من المقرر أن يتجه TL2 لمدة 3:05 مساءً و TL3 في 17 ساعة. في يوم السبت (3) ، لا يزال هناك توقعات تمرينات مجانية أخرى (9H و 11H35) والتصنيف في الساعة 2:45 مساءً. سيكون السباق ، إذا تم الحفاظ عليه ، يوم الأحد الساعة 12:10 مساءً.

سيتم تحديث هذه المقالة بمجرد وجود أخبار حول أسباب عدم الامتثال لجدول الأعمال والتغييرات في برمجة الأسهم – سواء كانت تعديلات أو إلغاء نهائي.