يفوز أوسكار بيستري في جدة ويقود البطولة

أعطى المنطق في جدة! فاز أوسكار بيستري بجائزة الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية يوم الأحد (20) وفاز بفوزه الثاني على التوالي في موسم فورمولا 1 2025. هبط في الصف الأمامي ، تجاوز الأسترالي ماكس فيرستابن ، الذي قام بالقطب ، وعبر خط النهاية أمامه.

كان Charles Leclerc أبرزًا آخر في اليوم ، مع أداء قوي واستراتيجي يضمن أول منصة Ferrari في العام.

ونتيجة لذلك ، يأخذ Piostri زمام المبادرة في البطولة برصيد 99 نقطة ، يليه لاندو نوريس عن كثب ، مع 89.

بداية وبدء الإثبات

أسقطت بيستري وفيرستابن جنبًا إلى جنب مع ردود أفعال متطابقة ، لكن طيار مكلارين هو الذي حصل على الأفضل. حاول Verstappen التعافي ، حتى أخذ زمام المبادرة ، ولكن في النهاية اضطر إلى إعادة الموقف بعد تجاوز غير منتظم.

خلفه مباشرة ، فاز لويس هاميلتون بمنصب كارلوس ساينز ، وحصل على P6 في اللفة الأولى.

بعد ذلك بوقت قصير ، ضرب تسونودا غاز ، مما تسبب في حادثة جلبت سيارة السلامة. خلال فترة التحييد ، انتهز دووهان وأوكون وبورتوليتو الفرصة لتوقع خطوطهم ووضع إطارات صلبة.

معاقبة فيرستابن ومبارزة في منتصف الفصيلة

تلقى Verstappen 5 ثوان من العقوبة بسبب الحادث البدء. في المرتبطة ، أبقى إيقاعه قوي وبقي في المجموعة الأمامية.

في اللفة 7 ، تجاوز لاندو نوريس كارلوس ساينز واستحوذ على المركز السابع. وفي الوقت نفسه ، حاول Leclerc ، في الرابع ، دون جدوى الوصول إلى جورج راسل ، الذي احتل المركز الثالث بحزم.

مع الانتهاء من 10 المنعطفات ، كان أعلى 10:

الركاب ، المواليد ، راسل ، ليكلر ، أنتونيلي ، هاميلتون ، نورثرن ، ألبون ، ألبون وهاجار.

كان النزاع الأكثر كثافة بين نوريس وهاملتون في المركز السادس. تبادل الاثنان التجاوز عدة مرات ، حتى في المقابل 15 ، عزز نوريس المناورة وبقيت مع P6.

معرض الحفر وعرض Leclerc

كان السباق لا يزال مستقرًا حتى حوالي 20 عامًا ، عندما بدأت نافذة توقف الحفرة. كان بيستري أول من توقف ، حيث عاد في الخامس. بعد فترة وجيزة ، تجاوز هاميلتون واستعاد موقفه الأصلي.

في اللفة 22 ، اتخذ Leclerc الصدارة المؤقتة وما زالت حفرت أسرع لفة ، مما يجعل فترة رائعة مع إطارات متوسطة.

خدم Verstappen ركلة جزاء خلال المحطة ، بينما عاد هاميلتون من الحفر في الثامن.

كان Leclerc يأخذ الحد الأقصى لسيارة Ferrari ، مع الحفاظ على وتيرة قوية مع الوسط تصل إلى 30 ، عندما توقف ووضع إطارات صلبة للتمدد النهائي للسباق.

التجاوز الحاسم وأعلى 10 نهائيات

في اللفة 38 ، تجاوز Leclerc أخيرًا راسل وفاز بالمركز الثالث ، حيث قام بتوحيد المنصة إلى فيراري. قبل ذلك ، قاد بيستري استراحة بعد توقف Norris ، بينما بقي Verstappen في المرتبة الثانية.

أفضل 10 نهائيات – المملكة العربية السعودية GP (جدة)

1. أوسكار بياستريري – مكلارين

2. ماكس فيرستابن – ريد بول

3. تشارلز ليكليرك – فيراري

4. لاندو نوريس – مكلارين

5. جورج راسل – مرسيدس

6. أندريا كيمي أنتونيلي – مرسيدس

7. لويس هاميلتون – فيراري

8. كارلوس ساينز – ويليامز

9. ألكساندر ألبون – ويليامز

10. Isack Hadjar – Vcarb