Formula One: Red Bull Search عن طريق العودة إلى Fast Lane

يصل Red Bull المريض إلى البحر الأحمر لسباق الجائزة الكبرى السعودية في نهاية هذا الأسبوع في جدة يائسة لمنع غرق موسم 2025 في الرداءة. غادر عمالقة الفورمولا واحد النمساوية البحرين يوم الأحد في مزاج كئيب ، وقيودهم وضعت تحت الأضواء الكاشفة القاسية في صحراء سخير. هنا تقوم AFP Sport بتقييم القضايا التي تهدد بعرقلة سعي Max Verstappen للحصول على لقب عالمي على التوالي الخامس: انزلق Verstappen إلى المركز الثالث في ترتيب السائقين ، ثماني نقاط خلف زعيم ماكلارين لاندو نوريس ، بعد تأخيره في المركز السادس ، أكثر من نصف دقيقة خلف زميله في فريق نوريس أوسكار بياستري ، في باهرين. لقد تمثل جميع البار اثنين من حصيلة الفريق في بطولة البنائين حيث يتخلفون عن 80 نقطة ضخمة وراء القادة الهاربين ماكلارين بعد أربعة سباقات فقط.

عندما احتفل مكلارين بالفوز الثالث من أربعة في Sakhir ، عقد Red Bull اجتماعًا “Crisis” الذي يتضمن النحاس العليا.

التقى مديرة الفريق كريستيان هورنر ، المستشار المؤثر هيلموت ماركو ، المدير الفني بيير واش ، وكبير المهندسين بول موناغان مع مول بسبب محنة الفريق.

قدم هورنر ، في مواجهة لوسائل الإعلام بعد السباق في خيمة الضيافة في ريد بُل ، تقييمًا حاليًا للمكان الذي كانوا فيه.

“لقد كشف هذا السباق عن بعض المزالق التي من الواضح أنها واضحة جدًا أننا بحاجة إلى الحصول على قمة بسرعة كبيرة.

وقال “في النهاية يمكنك إخفاءه قليلاً من خلال الإعداد وتمكنا من تحقيق ذلك في نهاية الأسبوع الماضي في سوزوكا. نحن نفهم أين توجد المشكلات ، إنها تقدم الحلول التي من الواضح أنها تستغرق وقتًا أطول قليلاً”.

فيرستابن ، الذي كان البرقوق آخر مرة في مرحلة واحدة في سباق الجائزة الكبرى البحرين ، أعرب عن أسفه إلى أن “كل شيء قد حدث خطأ”.

“بالطبع ليس ما نريده ، ولكن هو المكان الذي نحن فيه مع سيارتنا وسلوك الإطارات الذي لدينا مع السيارة.

وأضاف الهولندي: “يتم تسليط الضوء على كل شيء على مسار مثل هذا”.

فرقة رجل واحد

سيكون Red Bull في حالة أسوأ إذا لم يكن ذلك لتلاعق Verstappen القتالي في Cajoling سيارة إشكالية للقتال مع منافسين أسرع مثل McLaren و Mercedes.

كان فوزه في اليابان في المرحلة الأولى من رأسه الثلاثي لهذا الشهر هو فقط إلى أعظم أداء مؤهل له على الإطلاق.

أثبتت خصوصيات الماكينة أن لغزًا صعبًا للغاية بحيث لا يحله ليام لوسون المؤسف ، الذي تم إسقاطه بشكل غير متجانس إلى فريقه الشقيق RB بعد سباقين فقط.

أنهى خلف كيوي يوكي تسونودا من النقاط في سوزوكا قبل إضافة اثنين من المركز التاسع في ساخير.

بدون “رجل الجناح” الفعال لمساعدته في السباقات ، يتم ترك Verstappen للقيام بكل شيء من تلقاء نفسه.

لا يمكن بالتأكيد أن يكون من قبيل الصدفة أن يشعر ريد بُل بالضيق بعد أن قفزت بعض أدمغة أدمغتها.

صدم الفريق عندما استقال مدرس التصميم الأسطوري أدريان نيوي ، في قلب تطوير السيارات التي فازت بسبع سائقين وستة من بنائين ، للانضمام إلى أستون مارتن.

وكانت الخسارة الضخمة الأخرى هي رحيل المدير الرياضي جوناثان ويتلي ، الذي تولى دوره الجديد كمدير لفريق ساوبر هذا الشهر.

كما غادر رئيس استراتيجية سباق ريد بول ، إلى ماكلارين ، حيث انتقل كبير المصمم السابق روب مارشال إلى عام 2023.

لدى Verstappen ، الذي كان مع عائلة Red Bull منذ عام 2015 ، صفقة حتى عام 2028.

في مقابلة مع وكالة فرانس برس في المكسيك في أكتوبر الماضي ، قال إنه “بالتأكيد” نيته في رؤية وقته في ريد بُل ، على الرغم من التوتر المحيط بهورنر في الموسم الماضي بعد اتهامه بالسلوك غير المناسب تجاه زميلة.

تم تطهير هورنر من أي مخالفات قبل افتتاح موسم 2024 ولكن الفضيحة خارج المسار قد اندلعت لأسابيع.

ومع ذلك ، في يوم الاثنين ، أسقط ماركو قنبلة قنبلة ، أخبر سكاي ألمانيا أنه “قلق كبير” أنه ما لم يسبق ريد بول في لعبته ، فإن Verstappen يمكن أن تصل إلى العصي.

وحذر ماركو “إن القلق رائع. يجب أن تأتي التحسينات في المستقبل القريب بحيث يكون لديه سيارة يمكن أن يفوز بها مرة أخرى”.

“علينا أن نخلق أساسًا مع سيارة حتى يتمكن من الكفاح من أجل بطولة العالم.”

(لم يتم تحرير هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم إنشاؤها تلقائيًا من موجز مشترك.)