يستفيد Ferrari Pilot من القطب ويترك خلف Verstappen ، الذي لا يزال يفقد المركز الثاني في Pastri
22 مارس
2025
– 00H48
(تم تحديثه في الساعة 1:12)
لويس هاميلتون ه فيراري فاز بسباق العدو الأول في الصيغة 1. كان في GP DA China، عند الفجر يوم السبت. استفاد بطل العالم في Heptacal من القطب يوم الجمعة ولم يمنح أي فرص ل ماكس فيرستابن، أيضًا ريد بول، يقترب. كان الهولنديون بعيدًا بشكل متزايد ولا يزال المركز الثاني مكلارين ل أوسكار بلاستري.
كان هذا أيضًا أول انتصار لهاملتون منذ GP بلجيكا في يوليو 2024. في ذلك الوقت ، كان جورج راسل هو الفائز ، لكنه تم استبعاده بسبب وزن مرسيدسه دون الحد الأدنى.
ذهب هاميلتون بشكل جيد ، وحماية نفسه من فيرستابن. كان لدى Heptachampion قطبه الثاني فقط في سباقات Sprint وطلب فوزه الأول. في بداية السباق ، كان النزاع الأكثر كثافة قريبة من وراءه ، مع ماكلارين من أوسكار باستري وتشارلز لوكليرك فيراري للمركز الثالث.
حصل ماكلارين الآخر ، من قبل لاندو نوريس ، على المزيد والمزيد. بدأ البريطاني ، الذي خرج في المركز السادس ، يده قبل العودة العاشرة. سأل الإذاعة كيف كان “مقدما” واعترف أن السباق “دمر” له. لم تكن أخطاء مكلارين الأولى في GP China. في سباق Sprint ، لم يؤكد Norris و Pastri المحسوبية على الحصول على أفضل سيارة.
الأسترالي ، ومع ذلك ، ما زال قادرا على التعافي في السباق. مع وجود ثلاث لفات للذهاب إلى النهاية ، وحتى أقرب إلى Verstappen ، غادر الطيار الهولندي وراءه وجعل المركز الثاني. الذين شكروا هو هاميلتون ، الذي أخذ مسافة أكبر في الصدارة.
حتى الشكوى ، حصل نوريس على تجاوز جيد على Stroll وتولى المركز الثامن ، واكتسب نقطة.
بالقرب من النهاية ، لا يزال Verstappen يشعر بضغط جورج راسل ، الذي سعى إلى المركز الثالث تقريبًا. ومع ذلك ، فشل طيار مرسيدس في تعزيز الهولنديين.
أوراق Sainz و Bortoleto تبدأ متسقة ، ولكن تتحلل
حتى أكثر من ذلك ، فقد كارلوس ساينز جونيور مواقع مع وليامز. جاء الطيار إلى الماضي وتم استدعاؤه إلى الحفر في الجولة الثانية عشرة لتغيير الإطارات والتخلي عن نقاط الفوز في السباق.
قام غابرييل بورتوليتو ، الذي تمكن من الهبوط أمام رفيقه في ساوبر نيكو هولكنبرغ ، من تبادل 2024 صيغة 2 ضد إيزاك إيزاك الجزائري. كان البرازيلي متسقًا للدفاع عن المركز الرابع عشر ، لكنه لم يستطع الحفاظ على وتيرة.
لقد تجاوزه هادجار نفسه ، يليه بيير جاسلي دا ألبين. اثنان لعب دور البطولة في الخير المتنازع عليها. تمكن ليام لوسون من ريد بول أيضًا من التغلب على بورتوليتو ، الذي كان ينتهي في 17.
ومع ذلك ، في نهاية السباق ، تعرض بورتوليتو إلى هجوم من قبل جاك دووهان من جبال الألب. أكد الاثنان بالفعل أنهما لن يكونا نقاطًا للخلاف ، لكن الأسترالي قرر التحرك على البرازيلي ، الذي كان في الثامنة عشرة.
يستمر GP China مع تصنيف السباق الرئيسي في الساعة 4 صباحًا (برازيليا) يوم السبت. أخيرًا ، يوم الأحد ، يتنافس الطيارون على GP China ، أيضًا في الساعة 4 صباحًا.
انظر التصنيف النهائي لسباق Formula 1 GP GP Sprint
- لويس هاميلتون (جي/فيراري) 1M37S132
- Oscar Piasstri (AUS/McLaren) +6S889
- Max Verstappen (Hol/Red Bull) +9S804
- جورج راسل (جي/مرسيدس) +11S592
- Charles Leclerc (Mon/Ferrari) +12S190
- Yuki Tsunoda (Jap/RB) +22S288
- Andrea Kimi Antonelli (ITA / Mercedes) + 23S038
- لاندو نوريس (جي/مكلارين) +23S471
- Lance Stroll (Can/Aston Martin) +24S916
- فرناندو ألونسو (ESP/أستون مارتن) +38S218
- ألكساندر ألبون (تاي/ويليامز) +39S292
- بيير جاسلي (Fra/Alpine) +39S649
- ISACK HADJAR (ALG/RB) +42S400
- Liam Lawon (NZL/Redbulll) +44S904
- أوليفر بيرمان (جي/هاس) +45S649
- Esteban Ocon (من/Haas) +46S182
- Carlos Sainz (ESP/Williams) +51S376
- Gabriel Bortoleto (Bra/Sauber) +53،940
- Nico Hülkenberg (ale/sauber) +56.682
- جاك دووهان (AUS/ALPINE) +1M00S212
