مع تسليط الضوء المتزايد على الطيارين في أمريكا اللاتينية في فئات القاعدة الشعبية ، فإن مستقبل المنطقة على MotoGP واعدة
في عام 2024 ، كان ديفيد ألونسو بطل الرواية الكبير لفئات الوصول إلى MotoGP. صدم الكولومبي البالغ من العمر 18 عامًا العالم بموهبته من خلال كسر سجل تاريخي لفالنتينو روسي ، ليصبح السائق مع أكبر انتصارات على دراجة نارية 3 التي استقرت قبل 27 عامًا. بالإضافة إلى ذلك ، تجاوز “الماعز الطفل” ، كما يطلق عليه المشجعون ، سجل مارك ماركيز من خلال الفوز بأكبر عدد من الانتصارات في موسم واحد في كأس العالم: 14 انتصارات ، لقب البطل والترويج لـ Moto2. كان العلم الكولومبي في الجزء العلوي من المنصة عدة مرات ، مما يعزز التأثير والرؤية التي جلبها ألونسو إلى أمريكا اللاتينية.
وكان اسم آخر بارز هو ديوجو موريرا. في موسمه الأول على Moto2 ، فاز البرازيلي بلقب Newbie of the Year ، كما حصل على المنصة حول بطل الفئة ، AI Ogura ، في السباق الأخير من الموسم. لفتت الأداء المثير للإعجاب انتباه براماك ياماها ، الذي ، وفقًا للصحافة الفرنسية ، سوف يتطلع إلى السائق العشرين لمدة 20 عامًا لموسم 2026 -وهو العام الذي يمكن أن يحدد عودة Motogp إلى البرازيل. مع كون ياماها واحدة من أكثر العلامات التجارية شعبية في سوق الدراجات النارية في البلاد ، فإن وجود برازيلي في الفريق يمكن أن يجذب المزيد من المعجبين والرعاة إلى هذه الفئة.
سيتم تمثيل الأرجنتين أيضًا في الجيل الجديد من MotoGP. سيحقق فالنتين بيرون ، البالغ من العمر 17 عامًا ، موسمه الأول في Moto3 مع فريق Red Bull KTM Tech3 بعد حملة مثيرة للإعجاب في كأس الناشئين ، حيث احتل المركز الثالث بفوزه. بالفعل سيبقى ماركو موريلي ، موهبة شابة أخرى ، سنة أخرى في كأس الناشئين ، تسعى إلى اتباع خطى مواطنه لتأمين مقعد على دراجة نارية 3 في عام 2025.