وقالت السلطات التايوانية إنها احتجزت سفينة شحن طاقتها المواطنين الصينيين ، والتي يعتقد المحققون أنه ربما قطعت كابل اتصالات تحت سطح البحر بالقرب من الجزيرة يوم الثلاثاء. كانت الأحدث في سلسلة من الحوادث الغامضة التي دفعت نظريات مفادها أن الصين وروسيا قد تتحول إلى تخريب الكابلات كشكل من أشكال المضايقة في البحر.
كان الكابل الذي تضرر تايوانًا متصلاً بجزر بنغو ، التي تنتمي إلى تايوان وتستكمل على بعد حوالي 30 ميلًا إلى الغرب من الجزيرة الرئيسية. قال خفر السواحل في تايوان إنه لا يزال يحقق في الحادث الأخير ولم توصل إلى أي استنتاجات حول ما إذا كان المقطع متعمدًا أو عرضيًا.
لكن Ou Yu-Fei ، ضابط الصحافة في خفر السواحل ، قال إن القرائن الأولية تشير إلى السفينة المحتجزة ، وهي شركة شحن متهالكة تستخدم أكثر من اسم واحد ، بما في ذلك “Hong Tai 58.” كانت السفينة تمويل صيني ، خفر السواحل قال في بيان.
قال السيد أو في مقابلة عبر الهاتف ، مستشهداً بسجلات الرادار حول مكان استراحة الكابل: “كانت هذه هي السفينة الوحيدة في المنطقة – وهذا هو حكمنا”. “نحن لا نستبعد إمكانية مشاركتها في عملية تخريب. نذهب بالأدلة. من السابق لأوانه الوصول إلى الاستنتاجات “.
وأضاف السيد OU أن السفينة قد استخدمت رقم تسجيل كاذب ويبدو أنه قد تم تغيير اسمها فجأة ، من بين تفاصيل أخرى.
وقال إن السفينة قد قطعت الكابل – بطريق الخطأ أو عن عمد – في وقت قريب من حذرها سفينة خفر السواحل الصينية من مغادرة المنطقة المجاورة في الساعات الأولى من يوم الثلاثاء. وقال: “من الممكن أن تستخدم الوقت الذي كانت يغادر فيه لتنفيذ التخريب”.
الكابل الذي تم كسره هو واحد من العديد من جزر Penghu ، والتي تسمى أيضًا Pescadores ، إلى الجزيرة الرئيسية. وقالت السلطات إنه تم إعادة توجيه الاتصالات بسرعة بعد اكتشاف الضرر ، ولم يكن هناك انقطاع كبير.
يعتمد تايوان عادةً على كابلات تحت سطح البحر لاتصالاتها على الإنترنت مع الجزر البعيدة ، مثل جزر Penghu ، وكذلك لعلاقاتها ببقية العالم. يمكن قطع الكابلات بعوامل طبيعية مثل الزلازل أو الشيخوخة ، ولكن السبب الأكثر شيوعا هو عندما تسحب السفن مرساة أو معدات الصيد التي تخلص من قاع البحر.
أثارت الحوادث الأخيرة قبالة تايوان وفي بحر البلطيق الشكوك بين بعض المسؤولين والخبراء بأن الصين وروسيا قد تنشر أحيانًا سفن شحن تجارية أو ناقلات نفطية لقطع الكابلات عن عمد عن طريق جر المراسي.
قبل عامين ، تم قطع كابل بين تايوان وجزيرة ماتسو. في وقت سابق من هذا العام ، تضرر كبل رقمي يربط تايوان وكوريا الجنوبية واليابان والصين والولايات المتحدة ، و وقالت السلطات التايوانية ربما تكون السفينة الصينية قد جرت مرساةها عبر الكابل ، إما عن طريق الخطأ أو عن عمد. في نوفمبر تم قطع بحر البلطي، والبلدان في تلك المنطقة تحقق في سفينة تجارية صينية قد تورطت.
في يناير ، عانى كبلتان بين تايوان وماتسو ، لكن وقال المسؤولون بسرعة أن السبب كان تدهور طبيعي للكابلات.
منذ تلك الحوادث ، صعدت حكومة تايوان رصد كابلاتها تحت سطح البحر. قال السيد OU ، الضابط الصحفي ، إن السفينة التي يشتبه في تورطها في أحدث قطع قد شاهدتها خفر السواحل في تايوان منذ يوم السبت ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه بدا أنه مستمر في المناطق التي تحتوي على كابلات تحت سطح البحر قبالة ساحل تايوان الجنوبي.
في حوالي الساعة 2:30 صباحًا ، انتقلت سفينة دورية لخفر السواحل التايوانية التي كانت في محيط حاملة الشحن – على بعد حوالي سبعة أميال من الميناء – عن كثب وأمرت بالمغادرة ، لأنها كانت بالقرب من منطقة ذات كابلات تحت البحر وكان لها مذيعها لأسفل ، كوان بي لينج ، وزير شؤون المحيطات في تايوان قال في بيان عبر الإنترنت.
بعد أكثر من نصف ساعة ، سحبت السفينة مرساةها وبدأت تتحرك ، على حد قول السيدة كوان. ولكن في الساعة 3:24 صباحًا ، تلقى خفر السواحل تقريرًا مفاده أن الكابل قد تم قطعه ، وأحضر السفينة إلى الميناء ، حيث يتم التحقيق فيه. قال خفر السواحل إنه أرسل القضية إلى المدعين العامين لإجراء استفسارات إضافية.
