أخذت رحلة اقتصادية طويلة إلى ألمانيا ؛ كيف كانت كل ساعة

• استقلت أنا وصديقي رحلة اقتصادية مدتها 10 ساعات بين دنفر وميونيخ.
• مثل معظم الرحلات الطويلة المدى ، كانت الرحلة مليئة بأعلى وأدنى مستوياتها.
• احتفلنا بمقعد وسط فارغ وتناولنا الطعام على طعام طائرة موافق.

رحلات الاقتصاد الطويل هي السفينة الدوارة من الارتفاعات والانخفاضات.

أنا أكره أرباعًا ضيقة ولكن أحب طعام الطائرة. أنا الكفاح من أجل النوم ولكن يتوق إلى ذريعة لأفلام الشراهة لساعات.

تأخر Jet هو كابوس، لكن المعدة تنخفض من الإقلاع واكتساب منظور الطيور على وجهة ما من الأشياء المفضلة لدي.

أكثر ما لدي رحلة طويلة في الآونة الأخيرة كان مليئا بأعلى مستويات مماثلة.

لأول مرة منذ سنوات ، لم أكن كذلك السفر منفردا. كان لدي صديق بجانبي. معا ، كنا نتجه إلى دولوميت إيطاليا لمدة أسبوع من التزلج – عالية.

للوصول إلى هناك ، اضطررنا إلى الشروع في رحلة لوفتهانزا لمدة 10 ساعات من دنفر إلى ميونيخ في الاقتصاد-منخفضة.

إليكم كيف قضينا كل ساعة من الرحلة.

الساعة 1: Hiccup TSA

مثل أي رحلة طويلة ، تبدأ الرحلة قبل أن تتدخل على متن الطائرة.

لحسن الحظ ، كان إسقاط أكياس التزلج نسيمًا ، وكنت أنا وصديقي حريصين على التكبير تسا بريكيك والوصول إلى صالة رأس المال واحد.

مثل أي خطة ، لا بد أن يحدث خطأ. كان من المفترض أن يكون لديّ precheck ، لكن لم يكن يظهر في مرور الصعود إلى الطائرة. بعد الابتعاد عن TSA ، ولوحت وداعًا لصديقي إيما وتوجهت إلى تسجيل الوصول العام.

لم تكن صفقة كبيرة. بعد ذلك ، وجه وكيل TSA مليئًا بالارتباك عندما قامت بمسح جواز سفري ومرور الصعود إلى الطائرة. الاسم على الشاشة وجواز سفري لم يتطابق.

لقد أرسلتني إلى مكتب لوفتهانسا ، حيث طبعوا لي تمريرة داخلية جديدة. بعد ذلك ، كنت أمام وكيل TSA جديد. مرة أخرى ، ظهر الاسم غير الصحيح.

بعد وضع علامة على المشرف ، سمحوا لي بالمرور دون أي تفسير.

أنا وصديقي ليس لدي نظريات حول ما حدث أو كيف يمكن إرفاق اسم خاطئ تمامًا بملف التعريف الخاص بي. لقد تجاهلناها في النهاية ، وننسبها إلى العديد من المراوغات في مطار دنفر الدولي.

ذكرني الإخفاق أنني بحاجة للوصول إلى المطار في وقت مبكر. هناك العديد من الأشياء خارج عن إرادتك عند الطيران – من حركة المرور إلى مشكلات التكنولوجيا – وإنشاء مخزن مؤقت للأشياء التي تخطئها أمر أساسي دائمًا عند السفر.

الساعة 2: لدغة صالة سريعة

لقد تحولت استراحة طويلة المخطط قبل الصعود إلى لدغة سريعة.

اختتم صديقي مهمة عمل في اللحظة الأخيرة ، أرسلت بريدًا إلكترونيًا ، وقمنا بالتحميص لجعله من خلال الأمن.

وبينما كنت أرتشف Spritz ، جلست في عدم تصديق أنني ذهبت سنوات دون الوصول إلى الصالة. في أواخر العام الماضي ، كنت أخيراً واشتريت أ بطاقة الائتمان السفر مع امتيازات الصالة. استغرق الأمر رحلة واحدة فقط لجعل البطاقة تستحق التكلفة ، والآن ، في كل مرة أخرج فيها من دنفر ، أشرب وتناول العشاء مجانًا.

لقد طار وقتنا في الصالة ، وبعد حوالي ساعة ، أدركنا كلانا كانت الرحلة قد بدأت بالفعل في الصعود.

مرة أخرى ، بدأ الإجهاد. لقد تدافعنا عن دفع أجهزة الكمبيوتر المحمولة الخاصة بنا في حقائبنا ، واستخدام الحمام بسرعة ، وحزم بعض الوجبات الخفيفة في الصالة للرحلة إلى الأمام.

الساعة 3: سباق إلى بوابةنا

هرعت وإيما إلى البوابة. غالبًا ما أسافر بمفردي ، لذلك كنت ممتنًا لأننا كان لدينا بعضنا البعض من أجل الطمأنينة.

“لا ينتهي الصعود إلى 7 دقائق أخرى” ، ذكرنا بعضنا البعض بينما قفزنا على الممرات المتحركة وخارجها وتجولنا بين الركاب للوصول إلى البوابة A45.

كنا بعضًا من آخر الركاب على الصعيد ، وبينما نظرنا حولي ، لاحظنا أن الجزء الخلفي من الطائرة كان فارغًا عمليًا. لم يكن أحد جالس في مقعدنا الأوسطوكان الصف أمامنا فارغًا. كان هناك الكثير من التخزين العلوي الخاص بنا الحمولة والمواد الشخصية.

رأيي لا تحظى بشعبية الجزء الخلفي من الطائرة هو أفضل مكان ثبت أن الجلوس على حق مرة أخرى. في وقت لاحق ، عندما مشيت إلى مقدمة المقصورة ، لاحظت منطقة أكثر ازدحاما.

بعد الاستقرار ، احتفلت أنا وإيما بمساحة الأرجل ومساحة إضافية.

بعد ذلك ، نتطلع إلى إيجابيات وسلبيات طائرة لوفتهانسا A350-900.

شعرت المقاعد بأكبر قدر من الرحلات الجوية الطويلة. كان لدينا شاشات التلفزيون وطاولات الدرج الأكبر. ما لم يكن لدينا منافذ ، لذلك كان إنجاز العمل يمثل تحديًا.

ومع ذلك ، عندما انسحبت الطائرة من البوابة ، شعرت بالإثارة الغاضبة لبدء مغامرة.

الساعة 4: متشكك في وسادة سفر جديدة

لقد كنت في البحث عن أفضل وسادة سفر. لقد اختبرت يومًا قابلاً للنفخ في يوم سفر لمدة 33 ساعة ولم أحبه.

لقد جربت الوسائد التقليدية و أراجيح القدم، وأنا مقتنع بأن شيئًا أفضل يجب أن يوجد.

أنا معبأة قناع النوم الذي يعلق على مسند رأس الطائرة لهذه الرحلة.

لقد بدأت رحلتنا للتو. لم يتم تقديم العشاء ، وكنا أقل من ساعة في الرحلة. لكن شيئًا ما يتعلق بالوصول إلى الطائرة يجعلني أشعر بالنعاس على الفور ، أو ربما هذا مجرد كوكتيلات الصالة.

لحسن الحظ ، كان من السهل إعداد قناع العين. ضحكت أنا وإيما على مدى سخافة نظرت إلى مربوطة ، لكنني لم أكن قلقًا جدًا بشأن ذلك طالما ساعدني ذلك على النوم.

بعد إعداده ، ناقشت النوم. لا يزال هناك 5000 ميل في الرحلة. إذا نمت الآن ، هل سأأسف؟

بدلا من ذلك ، شاهدنا غروب الشمس. كانت السماء المذهلة والألوان المائية من الباستيل رائعة. لقد شعرت وكأنه فأل جيد لرحلتنا ، وقد التقطت صورًا لأجنحة الطائرة.

“كما لو لم يكن لدي بالفعل ما يكفي من صور الطائرة” ، فكرت بينما أضفت حوالي عشرة إلى لفة الكاميرا الخاصة بي.

الساعة 5: طعام طائرة محير

فجأة ، كانت مقصورة الطائرة مغلفة في الروائح. بدأت خدمة المشروبات بعد حوالي ساعة من الرحلة ، ومع بقاء ثماني ساعات ، وصل الطعام.

فقط وجبة نباتية تم تركه عندما وصلت قضيح الرحلة إلى مقعدي.

لم أكن متأكدًا مما كنت أشمه ، وبينما اكتشفت غطاء الألومنيوم ، كنت أكثر حيرة. لم يعطيني مضيفات الطيران وصفًا ، ولم يكن هناك علامة على الدرج. بدا الأمر وكأنه نوع من رغيف الكينوا.

يمكنني تحديد بعض المكونات. كان هناك كوسة ، أنا متأكد. كانت الرغيف على سرير من الأرز ، وكان هناك صلصة بيضاء لم أتمكن من التعرف عليها. تضمنت وجبتي أيضًا ما يشبه آيس كريم الفانيليا المذاب ، ولكن بدلاً من ذلك ، كان موسًا في درجة حرارة الغرفة.

كانت الوجبة جيدة ، لكنني كنت ممتنًا لأنني تناولت العشاء في صالة المطار مسبقا.

أخبر ممثل لوفتهانسا Business Insider أن شركة الطيران تعمل على ترقية خدمات الطعام والمشروبات.

الساعة 6: محاولة النوم

لقد اختفت رغبتي في النوم ، لذلك قضيت الساعة التالية في الاستماع إلى بودكاست وحذف الصور القديمة من هاتفي.

كنت أعلم أنني بحاجة إلى محاولة النوم قريبًا ، لذلك توجهت إلى الحمام لقضاء عطلة سريعة لتمديد ساقي.

لقد وجدت منطقة فارغة ، وقامت بزيادة ببعض من الزيت ، ولمست أصابع قدمي ، وامتدت أوتار الركبة ، وعادت إلى مقعدي.

في هذه النقطة ، كان معظم الركاب نائمين بالفعل. لقد ربطت قناع عيني وآمل أن يأتي النوم بسهولة.

بدلاً من ذلك ، كنت مضطربًا. بعد حوالي 20 دقيقة ، قمت بتشغيل برنامج تلفزيوني.

الساعة 7 – 10: تسول نوم قادم

تبقى أقل من ست ساعات ، لذلك قمت بإيقاف تشغيل برنامجي التلفزيوني ، وربطت بالعودة إلى قناع العين ، وأرغب في النوم.

لقد خرجت قليلاً ، لكن بعد حوالي ساعة ، كان الضغط من قناع العين أكثر من اللازم. قمت بتمزيقها ، وأمسكت سترتي ، واستخدمت ذلك كوسادة بدلاً من ذلك.

واصلت القذف والتحول. في الساعة التاسعة ، راجعت عن طريق الخطأ وقت الرحلة المتبقية. بقيت أربع ساعات ، ولم يكن النوم قادمًا. كنت antsy وعلى استعداد لأكون خارج الرحلة.

في الماضي ، شارك مضيفات الطيران نصائح وحيل الرحلات الطويلة الناجحة. كان يجب أن أحزم الميلاتونين وكان لديّ جزر خفيفة صحية ، وفي النهاية ، أعربت عن أسفه على عدم الاستعداد للنوم في الرحلة.

الساعة 11: معدة متذمر

استيقظت في حالة ذهول وأكثر تعبًا مما كنت عليه قبل 10 ساعات.

مع بقاء أقل من ساعتين ، تملأت رائحة جديدة مقصورة الطائرة. هذه المرة ، كنت أعرف بالضبط ما كان عليه: القهوة.

لقد كان وقت الإفطار ، وكنت جائعًا.

لقد سلمت صينية خفية أخرى ، وعبرت أصابعي بأنها ستكون أفضل من العشاء.

لسوء الحظ ، اعتقدت أن الإفطار كان أسوأ من العشاء. لم يكن هناك الكثير من النكهة ، وشعرت القوام. كانت البيض المخفوق جافًا ، وكان هاشبرن ناعمًا ودهنيًا.

كنت أتوق إلى طعام صالة المطار وأعجبت بعدم تعبئة المزيد من الوجبات الخفيفة للرحلة.

الساعة 12: البقاء على قيد الحياة والازدهار

أعلن الطيار هبوطنا ، وفتحت أنا وصديقي بفارغ الصبر نوافذ الطائرة للقبض على لمحاتنا الأولى في أوروبا.

كنا متعبين ، جائعين ، وسعدنا أن نكون خطوة واحدة أقرب إلى وجهة التزلج لدينا.

هبطنا في ميونيخ كئيب وتوجهنا إلى بوابةنا التالية ، حيث كانت طائرة تنتظر خذنا إلى البندقية.

ملكنا كانت رحلة التزلج على بعد ساعات فقط، وكانت الرحلة الطويلة المفعمة بالحيوية خلفنا أخيرًا.

لقد أخذت الكثير من الرحلات الطويلة ، لكن كل واحدة تعلمني شيئًا جديدًا

لقد مر بعض الوقت منذ أن سافرت مع صديق في هذه الرحلة الطويلة ، ونسيت مدى قدرة شريك السفر على تخفيف ضغوط الطيران.

بدلاً من الذعر عندما كان اسمي غير صحيح أو عندما تأخرنا عن الصعود إلى الطائرة ، طمأننا بعضنا البعض ، وغارقنا في غروب الشمس ، واحتفلوا بالفوز الصغير لما هو غالبًا ما يكون التجربة البائسة للطيران الطويل.

ذكرتني الرحلة أيضًا أن الرحلات الجوية الطويلة تتطلب التحضير. في المرة القادمة ، سأقوم بتعبئة أساسيات النوم ، وأصل إلى المطار مبكرًا ، وبالطبع ، احجز مقعد المقعد الخلفي قبل أيام.