Harianjogja.com ، Jogja– فإن مطار Yogyakarta الدولي (YIA) Kulonprogo عرضة للفيضانات ليس مجرد قضية. لأن وجود هذا المطار يحيط به نهر كبيرتين هما الهجوم على الجانب الشرقي وبوغونتو على الجانب الغربي.
من الواضح أن تصريف مجمع مطار Yia غير قادر على استيعاب التفريغ عندما يحدث نهرين في أي وقت في التدفق. لذلك ، عقدت الحكومة المركزية من خلال وزارة الأشغال العامة عددًا من مشاريع البنية التحتية في المنطقة أو المعروفة باسم مكافحة الفيضانات YIA.
استعرض وزير الأشغال العامة دودي هانغجودو البنية التحتية لمكافحة الفيضانات في مطار ييا في كولونبروجو ريجنسي يوم السبت (11/5/2025). أكد دودي على أهمية صيانة وصيانة البنية التحتية التي تم الانتهاء منها ، بحيث يمكن أن توفر فوائد طويلة المدى ومستدامة.
وقال “يرجى الاعتناء والرعاية. نريد أن نتأكد من أن البنية التحتية التي تم بناؤها ليست مكتملة جسديًا فحسب ، بل توفر أيضًا فوائد للمجتمع”.
اقرأ أيضًا: Waisak Libling ، داهم DIY مئات الآلاف
لا يمكن لخطر فيضانات مطار ييا أن يكون قدرة قنوات الصرف في منطقة المطار غير قادر على استيعاب تصريف فيضانات نهر بوغونتو وروانج ، بحيث يتم التعامل مع مركز حوض نهر سيرايو أوباك (BBWS) عن طريق بناء نظام تصريف وتصريف نهر.
عند الحد من خطر إغراق مطارات YIA ، أنشأت وزارة الأشغال العامة عددًا من البنية التحتية لمكافحة الفيضانات في مستجمعات المياه في بوغونتو و Serang (DAS). يتم إجراء دعم البنية التحتية بطريقة متكاملة بدءًا من بناء 2 Jetty Bogowonto لكل منهما على طول 306 مترًا ، وجسرًا خرسانيًا في نهر بوغونتو ، وتجمع الإرادة ، وتخزين طويل كاريك بارات مزود بمضخات مياه وتخزين طويل East Carik. علاوة على ذلك ، تم بناء أحواض LeDeng و Karangwuni Retansi الطويلة التخزين والتي تم تجهيزها بأواني الاحتفاظ.
قال رئيس حوض نهر Serayu Opak Gatut Bayuadji إن تطوير هذه البنية التحتية قد وفر فوائد لحماية وتأمين منطقة مطار Yia من طوفان يبلغ حوالي 500 هكتار.
وقال “بما في ذلك الأراضي الزراعية والمستوطنات التي تغطي مساحة 2000 هكتار ، وخاصة في مناطق تيمون وبانجاتان وويلز في كولونبروجو ريجنسي وبوروودادي وبغيلين وبومبول في مقاطعة بوروورجو”.
اقرأ أيضًا: ثلاثة من المسكين من Gunungkidul Champion Tournament Cup Cup Bayor of Jogja
فيما يلي بنية تحتية لمكافحة الفيضانات التي يجب رعاية:
رصيف بوجونتو
Jetty هي واحدة من أدوات المبنى في مصب النهر المبني في Muara Bogowonto الواقع في Jangkaran ، Temon ، Kulonprogo. Jetty عبارة عن مبنى شاطئية -تم وضعه على جانبي فم النهر الذي يعمل على تقليل إبطال الأخدود بواسطة الرواسب الساحلية.
مع رواسب رصاصية طويلة على طول الساحل يمكن تقييدها ، لا تنكسر حالة الموجة. من خلال هذه البنية التحتية حتى لا تفيض المياه من نهر Bogowonto ، لأن هذا النهر لديه ميل إلى يؤدي إلى تجاوز الشرق. من ناحية أخرى ، فإن منطقة YIA طالما أنها منطقة فيضان وتصبح مستجمعات المياه.
المشروع ، الذي عمل عليه مركز منطقة نهر سيرايو أوباك ، ابتلع على وجه التحديد ميزانية قدرها 841 مليار روبية على جانبي النهر. تم بناء Jetty West Side Bogowonto على طول 306 مترًا و 322 مترًا من السدود النهر من قبل مقاول PT. Bumi Karsa-Abipraya (تعاون العملية) بقيمة عقد قدرها 428.88 مليار RP. ثم تم تنفيذ الجانب الشرقي الذي يبلغ طوله 306 مترًا مع سد 258 متر من قبل مقاولي الويكا و ADP بقيمة عقد قدرها 413 مليار روبية. يستهدف تطوير التحكم في الفيضانات في عام 2023.
بركة الاستبقاء
يعمل تجمع الاستبقاء (حوض إعادة التثبيت) في مطار يوجياكرتا الدولي (YIA) في قرية كارانجووني على جمع مياه الأمطار وتقليل خطر الفيضانات. البنية التحتية مثل هذا الخزان جغرافيا في الوسط بين نهر سورانج ونهر بوغونتو. يمكن أن تحتوي أحواض الاستبقاء على 115000 متر مكعب من الماء. المياه الجوفية التي تدخل تلقائيا البركة هي 30،000 متر مكعب.
