Os passageiros de cruzeiro ficaram presos no navio de cruzeiro Triumph em fevereiro de 2013 por quase cinco dias sem energia ou banheiros de trabalho. Agora, aqueles que estavam a bordo estão compartilhando suas histórias no Netflix documentário Treinwreck: Cruise Poop.
É a última edição em Netflix Atirador de trem sérieque anteriormente cobria Woodstock ’99 e o 2021 ASTROWORLD TRAGIDADA. No documentário de 55 minutos, os hóspedes e membros da tripulação detalhavam as condições de deterioração, pois os resíduos se acumularam e não há para onde ir.
Na época, o cruzeiro era um espetáculo da mídia, pois aqueles em casa recebiam atualizações periódicas, enquanto os observadores de cruzeiros detalhavam a sujeira e o entenado esmagador com o qual foram forçados a viver. Agora, a Netflix está revelando fotos, vídeo e contas em primeira mão de tudo o que deu errado.
Continue rolando para tudo o que você precisa saber sobre Treinwreck: Cruise Poop.
O que causou o chamado cruzeiro de cocô?
O infame cruzeiro de cocô começou quando um incêndio eclodiu em uma sala de máquinas quando o triunfo do carnaval estava voltando para Galveston, Texas, para encerrar uma viagem de quatro dias. Embora o fogo tenha sido rapidamente extinto e ninguém foi ferido, o dano cortou a energia do navio e deixou seus banheiros inutilizáveis.
O que os passageiros suportaram enquanto presos?
No primeiro dia, ficou claro que o desperdício seria um problema, pois a equipe instruiu os hóspedes a urinar nos chuveiros e a defecar em sacolas de biohazard de plástico vermelho. Os hóspedes foram convidados a deixar as malas do lado de fora de seus quartos para coleção enquanto se acumulavam nos corredores.
O odor, marinando no calor intenso composto por nenhum ar condicionado em funcionamento, logo se tornou esmagador. Um hóspede do documentário lembrou -se continuamente do Imodium em um esforço para evitar o uso do banheiro.
Em um esforço para escapar do calor, muitos convidados moveram seus colchões para fora de seus quartos e para o convés, onde podiam pelo menos tentar dormir de ar fresco.
Em um esforço para aumentar o moral, a tripulação decidiu abrir o bar do navio para bebidas gratuitas, mas isso levou as pessoas a urinar sobre os trilhos e jogarem as sacolas vermelhas ao mar (um membro da tripulação até lembrou o vento soprando a bolsa de volta no rosto de um hóspede).
As tentativas de ajudar os a bordo começaram quase imediatamente, com alimentos e suprimentos adicionais chegando via barco dentro de 24 horas. A equipe de suprimentos não conseguiu fazer nada sobre a falta de eletricidade, nem poderia melhorar as condições sanitárias.
Uma tentativa de resgate de um grupo de rebocadores provou causar mais mal do que bem, pois o tempo deu uma guinada para pior e os barcos puxando o navio fizeram com que ele se incline, enviando esgoto para fora dos banheiros e para o chão.
“Você estaria andando pelo corredor e, de repente, ouviria: ‘Símidos, mole, esmagados, esmagadores’. E você sabe no que está de pé ”, lembra um convidado no documentário.
O que o Carnival disse sobre o documentário?
Carnaval lançado a declaração Em torno do lançamento do documentário, dizendo que o incidente foi um “momento de ensino para toda a indústria de cruzeiros”. Ele também divulgou as atualizações de saúde e segurança que a linha de cruzeiro fez desde o incidente.
“Uma investigação completa após o incidente revelou uma vulnerabilidade de design que foi corrigida e levou a Linha de Cruzeiro do Carnaval a investir mais de US $ 500 milhões em toda a nossa frota em prevenção e supressão abrangentes de incêndio, redundância aprimorada e sistemas de gerenciamento aprimorados, tudo em apoio ao nosso compromisso com os padrões de segurança robustos”. “Isso é um acréscimo aos nossos protocolos vigorosos de saúde, ambiental, segurança (HESS) que guiam toda a frota da Carnival Corporation, enquanto mantivemos nosso compromisso com a liderança do setor nessa área”.
A declaração conclui: “Estamos orgulhosos do fato de que, desde 2013, mais de 53 milhões de convidados desfrutam de férias seguras e memoráveis conosco, e continuaremos a operar com esses altos padrões”.
O que foi o cocô de cruzeiro?
Finalmente, o navio foi puxado para a costa em Mobile, Alabama, depois de quase cinco dias no mar. Os hóspedes no cruzeiro de cocô receberam “um reembolso total, despesas de transporte, um pagamento de US $ 500 e um cruzeiro gratuito”, de acordo com o documentário.
Quanto ao próprio triunfo, o Carnaval gastou mais de US $ 115 milhões na atualização e reformulando -o, e ainda navega hoje sob o nome de Carnival Sunrise.
Advogado marítimo Frank Spagnoletti representou numerosos passageiros em uma série de ações judiciais após o fato, todas as quais foram resolvidas. A empresa estava protegida na época por uma cláusula no contrato de passagem de cruzeiro que dizia que “não tem absolutamente nenhuma garantia de passagem segura, uma embarcação marítima, comida adequada e saudável e condições de vida sanitária e segura”.
A cláusula foi removida desde então da política do Carnaval.
Como posso assistir ‘TrainWreck: Poop Cruise’?
Treinwreck: Cruise Poop está disponível para transmissão agora no Netflix.