صناعة السيارات بحلول عام 2030: تقول Niti Aayog إن ميزات التقنية المتقدمة والسيادة الذاتية والسلامة لصناعة السيارات في السنوات القادمة ، ADAS و AI لدفع الطلب

نيودلهي ، 19 أبريل: تتجه صناعة السيارات إلى تحول كبير بحلول عام 2030 ، مدفوعًا بالطلب المتزايد على ميزات السلامة ، والسيارات الكهربائية ، والتقنيات الذكية ، وفقًا لتقرير صادر عن Niti Aayog. أحد أبرز النقاط البارزة في التقرير هو الارتفاع الحاد في اعتماد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). أبرز التقرير أن هذه الميزات ، التي تساعد السائقين على البقاء أكثر أمانًا على الطريق ، كانت موجودة في 42 في المائة من المركبات الجديدة التي تم بيعها في عام 2020. ومع ذلك ، من المتوقع أن ينمو وجودهم بسرعة ولمس 90 في المائة من مبيعات المركبات الجديدة بحلول عام 2030.

وقال: “من المتوقع أن ترتفع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من 42 ٪ من مبيعات المركبات الجديدة في 2020 إلى 90 ٪ بحلول عام 2030 ، مدفوعة بطلب المستهلك على ميزات السلامة والمتطلبات التنظيمية.” هناك اتجاه رئيسي آخر ذكره التقرير وهو صعود التقنيات ذاتية القيادة الذاتية. في عام 2020 ، كان لدى أقل من 1 في المائة من المركبات مثل هذه الميزات ، لكن التقرير مشاريع مفادها أن أكثر من 30 في المائة من المركبات يمكن تجهيزها بمستوى قدر من القدرة على القيادة المستقلة بحلول عام 2030. ما هي كاميرا ANPR AI؟ كيف تحدد المركبات القديمة؟ كل شيء عن كاميرات التعرف على لوحة الأرقام التلقائية ، والتي تم تعيينها في دلهي.

سيؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على المكونات عالية التقنية مثل أجهزة الاستشعار والذكاء الاصطناعي (AI) وأنظمة الحوسبة القوية. تم تعيين البرنامج أيضًا للعب دور أكبر بكثير في المركبات. في الوقت الحاضر ، تمثل البرمجيات حوالي 2 في المائة من القيمة الإجمالية للسيارة. من المتوقع أن تتضاعف هذه الحصة وتصل إلى 4-5 في المائة بحلول عام 2030.

عندما تصبح المركبات أكثر ارتباطًا وقادرة على تلقي التحديثات عبر الهواء ، من المتوقع أن ينمو السوق لبرامج السيارات إلى 80 مليار دولار أمريكي. سلط التقرير أيضًا الضوء على كيفية تغيير المركبات الكهربائية (EVs) من بنية تصنيع المركبات. من المتوقع أن تشكل الأجزاء الخاصة بـ EV-مثل المحركات الكهربائية ، وبطاريات الليثيوم أيون ، والإلكترونيات المتقدمة-ما يقرب من نصف قيمة السيارة الكهربائية.

هذا يعني أنه يجب على الشركات المصنعة التركيز على الابتكار وتوسيع نطاق الإنتاج للبقاء قادرين على المنافسة. وقال نيتي آيوج ، “إن صناعة السيارات ستكسب بشكل كبير من التحول إلى السيارات الكهربائية (EVs) ، حيث من المتوقع أن تفسر الأجزاء الخاصة بـ EV حوالي نصف القيمة الإجمالية للمركبة.” Tesla India Entry قريبًا: تخطط شركة EV’s EV’s EV لإنشاء شبكة شحن EV في جميع أنحاء الهند ، في اختبار Tesla Model Y على طريق Mumbai-Pune Road ، وفقًا لتقارير.

وشدد على أن التعاون مع شركات التكنولوجيا سيكون حاسمًا في تشكيل مستقبل التنقل. شركات صناعة السيارات التي تتكيف بسرعة مع هذه التغييرات-من خلال احتضان البرامج والأتمتة والكهرباء-سيكون من الأفضل وضعها لتزدهر في المرحلة التالية من ثورة السيارات.

(هذه قصة غير محررة وإنشاء تلقائيًا من موجز الأخبار المشترك ، قد لا يكون آخر الموظفين قد قاموا بتعديل أو تحرير هيئة المحتوى)