Ayia Napa (قبرص) ، 25 فبراير (AP) ، سيستخدم المشروع الأول من نوعه مجموعة من الغاطسات الصغيرة والمستقلة لمراقبة وحماية وتقديم بيانات عن الشعاب الاصطناعية الخارجية التي تهدف إلى جذب حياة بحرية جديدة على خلاف ذلك قال مسؤولون إن أقسام البحر القاحلة.
سيتم تزويد المركبات الصغيرة ذات الماء تحت الماء ، أو AUVs ، التي تم الترحيب بها باعتبارها “مستقبل المراقبة تحت الماء” بأجهزة استشعار وكاميرات عالية الدقة لإعطاء العلماء في المعهد البحري القبرص والمعهد البحري صورة واضحة عن فعالية الشعاب الاصطناعية المعقدة صمم وبنيت باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد.
وقال Zakarias Siokouros ، الرئيس التنفيذي لشركة CMMI ، إن المصنوع من مزيج من الأسمنت الصديق للبيئة ، وسيتم تضمين الشعاب المرجانية الاصطناعية مع محطة الإرساء التي يمكن لـ AUVs إعادة شحنها ونقل البيانات التي تم جمعها بما في ذلك الفيديو.
تكمن ميزة AUVs في قدرتها على التخلص من الماء لمدة تصل إلى شهر واحد في وقت واحد وتوفر تدفقًا مستمرًا للبيانات مع “حماية” الشعاب المرجانية من خلال تنبيه العلماء إلى أي اضطراب في المياه المحمية من قوارب الصيد والتعدي غير المشروع. بدور العلماء سوف يخطرون السلطات المحلية.
اقرأ أيضا | تدريب الماكياج للطلاب الذكور في اليابان: تقدم أكاديمية الشرطة اليابانية طلب الماكياج للاستمالة والثقة.
تجري حاليًا جارية تجريبية للمشروع ، يطلق عليها اسم Eonios ، قبالة قبرص Ayia Napa Marina. يخطط العلماء لوضع الشعاب المرجانية الاصطناعية في المياه قبالة مدينة ليماسول الجنوبية في قبرص على عمق حوالي 20 مترًا (66 قدمًا) حيث لا يزال ضوء الشمس الوصول إلى قاع البحر.
وقال سيوكوروس لوكالة أسوشيتيد برس بعد عرض AUVs: “الشعاب المرجانية تجذب كل شيء من الغطاء النباتي إلى الأسماك الكبيرة والمياه خارج قبرص حيث لا يوجد ما يكفي القدرات في Ayia Napa Marina.
Eonios هي شراكة بين CMMI ، وصانعي AUV Arkeocean من فرنسا ، وشركة Cypriot Tech SignalGenerix وشركة الاستشارات الفرنسية Lanego.
وقال Siokouros إن الشراكة تهدف إلى تسويق Eonios إلى البلدان الأخرى التي ترغب في بناء مخزونات الأسماك الخاصة بهم باستخدام الشعاب المرجانية الاصطناعية.
وقالت مسؤول أركا تامارا بريزارد إن نقطة بيع رئيسية لل AUVS هي أنها يمكن أن توفر المراقبة وجمع البيانات ثلاثية الأبعاد وحماية المنطقة بخصم كبير مقارنة بالمواطنين المبتذلة.
وقال بريزارد: “هدفنا هو جعل نظامًا يمكن بموجبه ستة من طرازاتنا المصغرة القيام بنفس العمل مقابل سعر طائرة بدون طيار تقليدية واحدة”.
يمكن لـ Arkeocean AUVs حاليًا حزم بحد أقصى 5 كجم (11 رطلاً) من أجهزة الاستشعار وغيرها من المعدات ويمكن أن تعمل على عمق 300 متر (984 قدمًا) على الرغم من أن الإصدارات الأحدث مصممة للوصول إلى 3000 متر (9،842 قدمًا). تتلقى AUVs الأوامر من خلال هوائي صوتي متصل ويمكن أن تحدد موقعها.
وقال بريزارد إن الدفاعات التي تعمل بالبطاريات تجعل AUVS خلسة للغاية ولا يمكن اكتشافها تقريبًا ، مما يجعلها مفيدة للغاية لأغراض الدفاع مثل المراقبة في المياه المقيدة. يمكن لـ AUVs العمل في أي مكان في العالم بفضل هوائي القمر الصناعي Iridium.
يمكن لـ AUVS أيضًا استخدام التيارات تحت سطح البحر للتجول ، وتمديد عمر البطارية. هناك تطبيق آخر في مجال الطاقة حيث يمكن استخدام الغواصات لاكتشاف النشاط الزلزالي لاستكشاف النفط والغاز في الخارج بالإضافة إلى إيجاد مناطق مناسبة لبناء مزارع للرياح والطاقة الشمسية في الخارج. (AP)
(هذه قصة غير محررة وإنشاء تلقائيًا من موجز الأخبار المشترك ، قد لا يكون آخر الموظفين قد قاموا بتعديل أو تحرير هيئة المحتوى)
