يعرف الأشخاص المطلعون على عمل جو كوسينسكي أنه يسعى جاهدة للحصول على جرعة إضافية من الواقع في أفلامه. في صنع مسدس أعلى: مافريك، لم يجند ببساطة أسطول من الطيارين الحيلة و/أو يستفيد حصريًا للشاشة الخضراء ؛ حصل على ممثليه مريحًا جدًا في الجلوس في قمرة القيادة من الطائرات الحقيقية. هذا في الاعتبار ، لن يفاجئ أحد براد بيت يفعل كل من قيادته في فيلم سباق Kosinski الجديد F1... ولكن إضافة هذا verisimilitude الخاص يعني تعزيز الفيلم بأكمله شيء واحد: مهارات بيت خلف عجلة القيادة.
كما ترون أعلاه ، أول مقطورة ل F1 هبط عبر الإنترنت ، وقبل إطلاق المعاينة ، جوزيف كوسينسكي شارك في مؤتمر صحفي افتراضي في وقت سابق من هذا الأسبوع. تحدث المخرج إلى الجوانب الفنية لصنع فيلم الإثارة الجديد ، وأكد أن هناك جهدًا للسماح لنجوم الفيلم حرفيًا في مقعد السائق. قال المخرج ،
لقد اشترينا بالفعل ست سيارات F2 ، وسيارات سباق F2 الحقيقية ، وعملنا مع Mercedes AMG ، وفريق Formula One ، ومهندسيهم لبناء سيارات سباق حقيقية يمكن أن تحمل معدات الكاميرا ، ومسجلاتنا ، ورسائل الإرسال لصنع هذا الفيلم. لذلك في كل مرة ترى براد أو دامسون [Idris] يقودون هذا الفيلم ، إنهم يقودون بمفردهم في إحدى سيارات السباق الحقيقية هذه على مسار F1 حقيقي. هذا نوع من الطريقة التي اقتربنا بها من صنع هذا الفيلم.
إن المضاعفات هنا ، بطبيعة الحال ، هي أنه على الرغم من أن الممثل قد يكون جيدًا في التظاهر بأنهم أشخاص آخرين ، إلا أنه قد لا يكون لديهم في الواقع المهارات الطبيعية اللازمة لتشغيل سيارة Formula One حقيقية. السائقين الحقيقيين في الرياضة لديهم أوقات رد فعل لا تصدق تسمح لهم بتشغيل المركبات بأمان. لم يستطع جوزيف كوسينسكي الاعتماد على نجوم فيلمه لأداء على هذا المستوى ، لكنه احتاجهم إلى امتلاك مستوى معين من الكفاءة.
هذا يتطلب أشهر من التدريب ، و حصل الممثلون على دعم لويس هاميلتون، سائق يحمل سجلات متعددة في عالم Formula One Racing وهو منتج في الفيلم الجديد:
براد ودامسون كلاهما يقودان في هذا الفيلم ، ومن أجل إدخالهما في سيارات السباق هذه ، يتطلب الأمر شهورًا ، شهورًا حرفيًا من التدريب. لكن اليوم الأول كان ممتعًا حقًا. لقد كنت أنا ، براد ولويس هاميلتون على المسار معًا ، كلنا نقفز في السيارات ونقود بعضنا البعض في السيارات الرياضية ، والتي كانت واحدة من هذه الأشياء: لن أنسى أبدًا وجود لويس هاميلتون كمدرب القيادة. لكن ما تعلمناه وما الذي كان لويس مهتمًا حقًا كان يرى هل يعرف براد كيف يقود سيارته ، أليس كذلك؟ لأنه إذا لم يستطع براد القيادة ، فإن هذا الفيلم بأكمله لن يعمل.
كان من الضروري دائمًا التدريب المكثف أن يحصل براد بيت ودامسون إدريس بشكل صحيح على عروضهما ، لكن جوزيف كوسينسكي أشار إلى أن بيت كان لديه بالفعل بعض المهارات الفطرية التي جعلت العملية برمتها أسهل بكثير. تابع المخرج ،
ما كان لويس سعيدا للغاية لاكتشافه هو أن براد لديه الكثير من القدرة الطبيعية فقط منذ البداية ، ولا أعرف من أين حصل على ذلك أو إذا كان قد ولد به ، وكان يركب الدراجات النارية ، وهو ما أعتقد أنه له علاقة به ، لكنه مجرد سائق موهوب للغاية ، وهو أمر موهوب للغاية ، وهو ما يعطه لويس بعد ذلك أول اجتماع له الثقة التي قد نتعامل معها.
من الناحية الجسدية والتشغيلية ، من الواضح أن الدراجات النارية وسيارات F1 مختلفة تمامًا ، ولكن يمكن للمرء أن يفهم بشكل منطقي الرابط الذي يتم إجراؤه هنا. لا يتطلب المرء فقط من أوقات رد الفعل السريع المذكورة أعلاه أن تظل آمنة ، ولكنك تحتاج إلى مستوى معين من الثقة لركل المحركات في عتاد عالية. أوضح جوزيف كوسينسكي أن براد بيت قد غطى.
لقد كان لديه هذا الشعور الطبيعي للقبض على السيارة وما نقوم به في هذا الفيلم أمر خطير. لذا ، نعم ، يجب أن تكون بلا خوف ، وعندما ترى براد يقود ، هذا لا يتصرف. إنه يركز حقًا على الحفاظ على تلك السيارة على المسار والخروج من الجدار خلال كل تلك المشاهد. هذا شيء لا يمكنك مزيفه ، على ما أعتقد. آمل أن يشعر الجمهور أنه عندما يشاهدون الفيلم.
في F1، براد بيت يلعب دور سوني هايز – سائق فورمولا واحد سابق تم تجنيده مرة أخرى في الرياضة عندما يكون صديقًا (صديقًا (صديقًا (صديقًا (خافيير بارديم) تعاونه مع موهبة شابة تدعى جوشوا “نوح” بيرس (دامسون إدريس). تشمل فريق الممثلين الموهوبون أيضًا كيري كوندون، Tobias Menzies و Shea Whigham ، والفيلم ، مع الإجراء الذي سيتطلب تجربة الشاشة الكبيرة، سيكون في المسارح محليا في 27 يونيو.
